Șuruburile sunt potrivite în primul rând pentru conectarea componentelor în care una dintre părți este groasă, ceea ce face ca găurile traversante să fie imposibil de prelucrat sau unde este necesară dezasamblarea frecventă. Ambele capete sunt filetate; un capăt se înșurubează în blocul motor, iar celălalt capăt este fixat cu o piuliță.
De exemplu, în legătură dintre blocul motor și chiulasa, un știft cu două-capete este înșurubat permanent în orificiul filetat al blocului de cilindri la un capăt, în timp ce celălalt capăt este folosit pentru instalarea chiulasei și este blocat cu o piuliță. Acest lucru protejează filetele blocului motor și facilitează dezasamblarea și asamblarea repetată în timpul întreținerii.
În medii de-înaltă temperatură și de înaltă-presiune, cum ar fi echipamentele chimice și recipientele sub presiune, șuruburile A193 B7 sunt utilizate pe scară largă datorită rezistenței lor excelente la tracțiune și rezistență la coroziune.
În plus, în producția de pompe și supape, șuruburile filetate complet, cu designul filetului lor pe toată-lungimea, permit reglarea flexibilă a lungimii conexiunii, asigurând că interfața rămâne strânsă și stabilă chiar și la impactul fluidului cu-înaltă presiune.
În construcția structurilor din oțel, tehnologia de sudare a știftului sudează direct știfturile la componentele din oțel pentru conectarea pereților despărțitori din oțel ușor, obținând o construcție prefabricată eficientă și ecologică.
